天津豪運鋼鐵進(jìn)出口有限公司
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當(dāng)前國內(nèi)鋼市整體形勢低迷,無縫鋼管供需矛盾突出,鋼鐵企業(yè)銷售壓力空前加大,成本對鋼價支撐嚴(yán)重削弱。另外,由于無縫鋼管減產(chǎn)、檢修,處于歷史低位的鋼價已跌無可跌,下行空間有限。雖然當(dāng)前國內(nèi)鋼市基本面依舊低
國內(nèi)鋼坯弱勢局面依舊,其中主導(dǎo)城市唐山鋼坯價格繼續(xù)領(lǐng)跌,武安、山西、山東等地緊隨其后,而華東市場報價較為堅挺,但高價接單困難。據(jù)了解,成交偏淡,部分資源流入倉庫,導(dǎo)致鋼坯庫存略有上升。節(jié)后,終端需求依
由于無縫鋼管價格信息不暢,鋼貿(mào)商多靠價差來實現(xiàn)盈利?,F(xiàn)在鋼價透明,鋼貿(mào)商若還是墨守成規(guī),只能是坐以待斃。因此,有些鋼貿(mào)商已然把經(jīng)營重心從市場轉(zhuǎn)向下游終端工地。過去,建筑工地搞采購,或多或少都要有點關(guān)系
今日開市無縫鋼管市場價格小幅下跌。從市場了解到,由于近期市場整體需求量持續(xù)萎靡,加之期貨價格再次下跌,使得下游終端采購較為謹(jǐn)慎觀望為主。另外隨著天氣的轉(zhuǎn)涼,鋼材需求淡季慢慢浮現(xiàn),使得商家對于后市大多不
十一月末,無縫鋼管結(jié)算價出臺的日子,加上月末資金壓力趨近,商家回籠資金心切,無縫鋼管商家或低價出貨,但商家均看好后期鋼市需求,隨著前期審批的項目將逐步進(jìn)入實施階段,鐵路、基建項目的開工將給鋼材需求帶來
11月已經(jīng)步入下旬了,無縫鋼管市場也已進(jìn)入傳統(tǒng)消費淡季,由于資金緊張以及對后市預(yù)期不高,目前普遍仍無冬儲計劃,無縫鋼管冬季合同組織壓力將會明顯加大。后期,預(yù)計國內(nèi)熱軋價格或繼續(xù)走弱。貿(mào)易商以免后期價格